Nieuws

De Nieuwe Vesten moeten een sociaal en democratisch project worden

“Na anderhalf jaar gebakkelei over de Nieuwe Vesten kunnen we helaas niet anders dan concluderen dat het stadsbestuur dit belangrijke dossier compleet verknoeid heeft”, zegt PVDA-gemeenteraadslid Dirk Tuypens. “Het definitieve ontwerp en de start van de realisatie ervan kan dus...

bus mechelen

PVDA wil meer financiële tussenkomsten voor busreizigers

“In het Mechelse programma voor de Week van de Mobiliteit is er geen enkele aandacht voor openbaar vervoer”, merkt gemeenteraadslid Dirk Tuypens op. “Dat is echt een gemiste kans. Als we willen evolueren naar duurzame mobiliteit, dan zal het openbaar vervoer daar een cruciale...

Mechelaars verdienen een beter Openbaar Vervoersplan

30 januari 2023 “Het wordt de hoogste tijd dat het stadsbestuur op tafel slaat voor een beter openbaar vervoer in de vervoersregio Mechelen”, zegt PVDA-gemeenteraadslid Dirk Tuypens. “De gefaseerde uitrol van het nieuwe Openbaar Vervoersplan, aangekondigd door Vlaams minister...

Wijkronde halte Schijfstraat

Nog niet zo lang geleden werd bushalte 'De Schijf' in de Schijfstraat vernieuwd. Nu behoort hij tot de 50 haltes die in Mechelen geschrapt worden. Een ploegje van PVDA-Mechelen trok tussen 7.30 en 9.00 uur naar de halte en peilde naar de gebruikers van deze halte. Een kort...

Wijkronde Bushaltes Kruisbaan

Op maandag 13 september 2021 maakten we een kleine tocht in de buurt van de bushaltes Kruisbaan en Heisegemstraat in Mechelen-Zuid. Dat leverde interessante gesprekken op met gebruikers en buurtbewoners over het belang van openbaar vervoer en het behoud van deze haltes. Een kort...

Wijkronde geschrapte bushaltes Kauwendaal

Op zaterdag 14 augustus trok een ploegje van PVDA Mechelen door de wijk Kauwendaal om te zien en horen welke ravage de nieuwe vervoersplannen kunnen aanrichten voor deze wijk. De nieuwe plannen van De Lijn en de Vlaamse regering konden op weinig bijval rekenen. Een kort verslag...

Waar is mijn bushalte?

De ontwikkeling van de nieuwe vervoersregio’s was in de voorbije jaren altijd gehuld in een sfeer van onduidelijkheid en geheimhouding. Elke vraag naar concrete plannen en gevolgen, kreeg steevast hetzelfde antwoord: “We weten het niet, niemand kan daar iets over zeggen.”...

We moeten de loketten in de stations redden

Begin februari maakte de NMBS bekend dat ze de loketten in 44 stations zullen sluiten. Zo ook in Mechelen-Nekkerspoel. Ruim twintig jaar na de sluiting van het oude gebouw en de investering van enkele miljoenen belastinggeld voor de renovatie, zou het loket na enkele maanden...

Fietsers verdienen applaus en veiligheid